باتری خودروهای برقی چقدر دوام می آورند؟ - وبلاگ روشینا

به گزارش وبلاگ روشینا، خودرو های برقی از تعداد زیادی باتری لیتیوم-یونی بهره می برند که مشابه همان باتری های استفاده شده در گوشی های هوشمند هستند. اما آیا مانند باتری های موجود در گوشی ها، باتری خودروهای برقی هم خیلی زود فرسوده می شوند؟ در ادامه به موضوع دوام این باتری ها می پردازیم.

باتری های درون خودرو های الکتریکی چطور کار می نمایند؟

همان طور که احتمالا می دانید، این خودرو ها در حقیقت از چندین باتری لیتیوم-یونی که به یکدیگر وصل شده اند، بهره می برند. با رانندگی و مصرف انرژی هم طبیعتا شارژ این باتری ها به سرانجام می رسد. برای میزان گیری عمر باتری این خودرو ها معمولا از واحد چرخه های شارژ استفاده می گردد؛ چرخه شارژ هم تعداد دفعاتی است که باتری به طور کامل شارژ و به طور کامل خالی می گردد. مانند تمام باتری های لیتیوم یونی، باتری های درون این خودروها هم به مرور زمان با کاهش دوام روبه رو می شوند.

با این حال، سازندگان خودرو های الکتریکی توجه ویژه ای به باتری های درون این اتومبیل ها نشان می دهند و در حقیقت بیشتر این شرکت ها، باتری ها را حدود 5 تا 8 سال ضمانت می نمایند. به عنوان مثال تسلا می گوید هر چقدر هم از ماشین خود بهره ببرید، باتری های موجود در این ماشین ها 8 سال ضمانت دارند. اما از سوی دیگر شرکت نیسان می گوید ضمانت باتری خودروهای برقی این شرکت 8 سال یا 100 هزار مایل است.

برای میزان ظرفیت باتری این ماشین ها هم واحد کیلو وات-ساعت استفاده می گردد. مانند باک ماشین که هر چقدر بزرگ تر باشد می تواند بنزین بیشتری در خود جای دهد، باتری های خودروهای برقی هم هر چقدر بزرگ تر باشند، با هر بار شارژ می توانند مسافت بیشتری را نسبت به خودرو های با باتری کوچک تر طی نمایند.

باید خاطرنشان کنیم به غیر از عامل سرعت، فاکتورهایی مانند تغییرات دمایی زیاد و بعلاوه بهره گیری از گجت های مختلف موجود در ماشین هم بر عمر باتری تأثیرگذار هستند. ضمناً با توجه به اینکه این باتری ها پیشرفت های زیادی روبه رو می شوند، طی سال های آینده احتمالا هم از نظر سرعت شارژ و هم از نظر ظرفیت بسیار بهتر خواهند شد.

این باتری ها چند سال عمر می نمایند؟

مانند باتری گوشی، عمر باتری های درون خودرو های برقی تا حدی به نحوه استفاده از آن ها بستگی دارد. اما همان طور که گفتیم، بسیاری از شرکت ها این باتری ها را به مدت 8 سال و بین 10 تا 100 هزار مایل استفاده، ضمانت می نمایند. طبق آنالیز های انجام شده، باتری خودرو مدل S بعد از حدود 50 هزار مایل حرکت، حدود 5 درصد از ظرفیت اولیه خود را از دست می دهد.

روی هم رفته گفته می گردد اگر این اتومبیل ها به درستی استفاده شوند، باتری آن ها تا 100 هزار مایل استفاده با مشکل خاصی روبه رو نمی گردد. از طرف دیگر بعضی گزارش ها می گویند که این باتری ها تا 200 هزار مایل استفاده هم به خوبی دوام می آورند. با توجه به اینکه رانندگان ساکن آمریکا سالانه به طور میانگین 15 هزار مایل با خودرو خود جابه جا می شوند، در این صورت تا حدود 13 سال بدون نگرانی بابت باتری می توانند از خودرو برقی خود استفاده نمایند.

همان طور که احتمالا می دانید، در بعضی کشورهای پیشرفته ایستگاه های شارژ وجود دارد که با استفاده از شارژ پرسرعت می توانند خودرو های برقی را شارژ نمایند. اما اگر این ایستگاه ها مرتبا استفاده شوند، سرعت شارژ بالا منجر به کاهش عمر باتری می گردد. بعلاوه در شرایط سرمای بسیار شدید هم این باتری ها متحمل فشار زیادی می شوند. اگرچه گرمای شدید هم برای این باتری ها مضر است، اما بیشتر خودروهای الکتریکی از سیستم های پیشرفته ای برای خنک کردن باتری بهره می برند.

چه اتفاقی برای باتری های قدیمی می افتد؟

شرکت های سازنده کوشش می نمایند با بازیافت باتری های قدیمی یا خراب، از مواد استفاده شده درون آن ها بار دیگر بهره ببرند. در حال حاضر فقط نیمی از مواد موجود در این باتری ها بار دیگر استفاده می شوند اما روش های جدیدی در دست توسعه قرار دارند تا مواد بیشتری بازیافت شوند.

باتری هایی هم که خراب نشده اند و فقط بخشی از ظرفیت خود را از دست داده اند، می توانند با تغییر کاربری در حوزه های دیگری استفاده شوند. به عنوان مثال می توانیم به باتری های پشتیبان برای مواقعی که برق خانه می رود یا باتری های مختص ذخیره سازی انرژی دریافتی از پنل های خورشیدی اشاره کنیم.

منبع: How To Geek