توسعه خودرو های هیبریدی-برقی سرعت می یابد - وبلاگ روشینا

به گزارش وبلاگ روشینا، نخستین جلسه مشترک ایران خودرو و مپنا برای امکان سنجی همکاری مشترک برای توسعه خودرو های برقی برگزار گردید و تا کم تر از یک ماه آینده با ادامه نشست های مشترک و آنالیز ابعاد مختلف، تفاهم نامه همکاری تدوین خواهد شد.

به گزارش ایکوپرس، در این نشست، راهبرد های پلتفرمی ایران خودرو در توسعه خودرو های هیبریدی، استراتژی های تامین قطعات و برآورد قیمتی خودرو های هیبریدی-برقی، تشریح شد. همچنین توانمندی ها و راهبرد های شرکت مپنا برای همکاری های مشترک با ایران خودرو مورد آنالیز نهاده شد.

معاون طراحی، توسعه و تکوین محصول ایران خودرو در این نشست، با بیان این که پلتفرم K132 برای توسعه خودروی هیبریدی-برقی درنظر گرفته شده، اظهار کرد: تمام اجزای این پلتفرم متعلق به ایران خودرو است و قابلیت بالایی برای برقی سازی نیز دارد.

کیانوش پورمجیب توضیح داد: به گونه ای برنامه ریزی نموده ایم که این خودرو را به سمت صنعتی سازی ببریم و اگر زمینه های مالی فراهم گردد، آماده فراوری انبوه هستیم.

وی با اشاره به توانمندی های شرکت مپنا، زمینه همکاری را گسترده خواند و تاکید نمود: شکل گیری این همکاری می تواند حرکت در این جهت را سرعت بخشد.

پورمجیب با بیان این که اگر خودرویی خوب و در سطح استاندارد های جهانی فراوری کنیم، می توان به بازار های صادراتی هم اندیشید، افزود: اگر همکاری های مشترک شکل گرفته و جنبه اجرایی پیدا کند می توان پیش بینی کرد ظرف 18 ماه خودروی برقی مبتنی بر پلتفرم K132 قابل عرضه باشد.

مدیرعامل بخش فراوری مپنا نیز در این نشست، با اشاره به توانمندی های موجود در این شرکت در زمینه نیروگاهی، پروژه های ریلی و نفت و گاز گفت: با توجه به ارتباط خودرو های برقی به زمینه فعالیت مپنا، وارد این بخش نیز شده ایم و قصد داریم در جهت حل مشکل آلایندگی هوا به یاری خودروساز بیاییم.

محمدرضا روشنی مقدم از آمادگی مپنا برای فراهم کردن زیرساخت توسعه خودروی هیبریدی-برقی اطلاع داد و گفت: در زمینه امکانات سخت افزاری و نرم افزاری شارژر توانمندی لازم وجود دارد.

وی ادامه داد: امکان جمع آوری اجزای پلتفرم برقی نیز توسط مپنا فراهم است. این توانایی با شکل گیری استارت آپ در این شرکت ایجاد شده است.

روشنی مقدم تاکید نمود: آماده همکاری با خودروسازان در زمینه های مورد نظر آنان به عنوان توسعه دهنده، تامین نماینده و یا شریک در تامین اجزای کلیدی خودروی برقی هستیم.

موسی رفان، مدیرعامل شرکت مهندسی و ساخت برق و کنترل مپنا (مکو) نیز در این نشست، ورود مپنا به حوزه برقی سازی خودرو را ناشی از مسئولیت های اجتماعی و شرایط کسب و کار دانست و گفت: این فعالیت می تواند با توجه به زمینه مرتبط به فعالیت های مپنا، پیروز عمل کند.

وی افزود: زیرساخت الکترونیک قدرت و سیستم های کنترلی شرکت مکو با سابقه و دارای پتانسیل بالایی است، این شرکت در زمینه زیرساخت در دو بخش سخت افزار شارژر ها و نرم افزار ها فعالیت های وسیع و متنوعی داشته است.

رفان با بیان این که در بخش خودرو نیز سه نمونه سازی اجرا شده است، افزود: یکی از محصولات ایران خودرو را دو توان نموده ایم و خودرو به صورت بنزینی و برقی قابل حرکت است، یک خودروی دیگر را هم تماما برقی نموده ایم و یک محصول دیگر نیز خودرویی است که در حالت های مختلف برقی، بنزنی، هیبریدی و اسپرت طراحی شده است. هوشمند سازی خودرو نیز حوزه ای است که روی آن کار شده است.

مدیرعامل مکو توضیح داد: این مجموعه ها داخلی سازی شده و طراحی و ساخت آن توسط مکو اجرا شده است. راهبرد مپنا برای ورود به این بازار خودروساز شدن نیست و صرفا می خواهد با خودروسازان دیگر همکاری کند. امیدواریم با توان موجود به این حرکت ملی یاری کنیم و در خدمت مجموعه صنعتی کشور باشیم.

لازم به ذکر است، طبق مصوبات این نشست، مقرر شد نمایندگان دو طرف در ارتباط با مشخص مشخصات فنی نخستین خودروی سواری و همچنین خودروی تجاری نشست برگزار کند و ظرف چند هفته آینده، نتیجه آنالیز های خود را به لایه تصمیم گیر اعلام نمایند.

همچنین مقرر شد در ارتباط با الزامات مالی توسعه محصول یا محصولات کارگروه اول، کارگروه دومی متشکل از اعضای مرتبط طرفین، نشست برگزار نموده و هم زمان با کارگروه اول، نتیجه آنالیز خود را به جلسه سطح تصمیم گیر ارایه نمایند.